|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| اسم المنتج: | السيارات V- مضلع الأحزمة آلة اختبار التعب | اساسي: | GB / T 13552 ، GB / T 12730 ، ISO11749 ، ISO9981 |
|---|---|---|---|
| تطبيق: | اختبار التعب لحزام V وحزام إسفين متعدد | مجموع قوة الاختبار: | 15kw |
| أقصى معدل زلة المسموح به: | 4٪ (يمكن ضبط معدل الانزلاق) | اختبار طول الشريط: | طريقة ثلاث عجلات: 800 ~ 2100mm. الرباعي method1100 ~ 2400mm |
| سرعة عجلة القيادة: | 3900 ~ 4900r / دقيقة | حزام التوتر المدى: | 10 ~ 1000N |
| إبراز: | مطّاط يختبر تجهيز,مطّاط توتريّ يختبر آلة,rubber tensile testing machine |
||
السيارات V- مضلع الأحزمة آلة اختبار التعب
ⅰFunction
تحمل آلة اختبار التعب على اختبار مدى الحياة لثلاث عجلات على حزام V للسيارات ، ويحمل حزام متعدد الإسفين اختبار عمر التعب على أربع عجلات. ； يتوافق إجراء الاختبار مع اختبار GB-T 11545-2008 لاختبار حياة التعب على حزام V طريقة، GB / T13552-2008 طريقة اختبار لحياة التعب من حزام إسفين متعدد السيارات.
الشاشات التي تعمل باللمس قوة اختبار العرض الرقمي ، وعزم الدوران ، والانزلاق ، والسرعة ، والوقت ، ودرجة الحرارة ； يظهر المنحنى قوة الاختبار ، وعزم الدوران والانزلاق ، ويمكن ضبط معدل الانزلاق بشكل تعسفي. سرعة دوران متغيرة السرعة للمغزل ، سجلات طباعة بيانات الاختبار الأوتوماتيكية ، تحميل وزن الشد بالحزام. توفر عجلات اختبار في AV10 و AV13 و AV15 و AV17 و AV22 و 12PK ، ويمكن تخصيص عجلات اختبار بمختلف المواصفات.
characteristics الخصائص الهيكلية والأداء
تتكون آلة اختبار التعب الحزام V- الحزام والإسفين المتعدد من الإطار ، وآلية قيادة التحميل وتدريب مجموعة التروس. وتتكون آلية قيادة التحميل بشكل رئيسي من المحرك الرئيسي ، القابض الكهرومغناطيسي وقوس ذراع تأرجح المحرك. يتكون قطار التروس من القيادة عجلة ، مدفوعة عجلة وعجلة التوتير. يمكن ضبط المواضع النسبية للعجلة مدفوعة وعجلة الشد وعجلة القيادة بمرونة.
parameters المعايير الفنية الرئيسية
| 1. إجمالي قوة الاختبار | 15KW | |
| 2. أقصى معدل زلة المسموح به | 4٪ (يمكن ضبط معدل الانزلاق) | |
| 3. طول الشريط الاختبار | طريقة ثلاث عجلات 800 ~ 2100mm | |
| الرباعي method1100 ~ 2400mm | ||
| 4.Driving سرعة العجلات | 3900 ~ 4900r / دقيقة | |
| 5.Belt نطاق التوتر | 10 ~ 1000N | |
| 6. التحكم في درجة الحرارة | درجة حرارة الغرفة ~ 120 درجة | |
| 7. المحرك الرئيسي | Y132S1-2 5.5KW | |
| 8. قوة التحميل | 0 ~ 30Nm | |
| 9. العمل المستمر | > 120 ساعة | |
| 10. مركز المسافة الأفقي | 160 ~ 550MM | |
| 11. مركز المسافة العمودي | 160 ~ 550MM | |
| 12.Standards | GB / T 13552 ، GB / T 12730 ، ISO11749 ، ISO9981 | |
| 13. الأبعاد (طول عرض الطول) والوزن | المضيف الرئيسي | 1600 × 820 × 1440 ملم و 1300 كجم |
| لوحة الكهرباء | 1000 × 400 × 1440 ملم و 120 كجم | |
configuration قائمة تكوين الأجزاء الرئيسية
| لا. | اسم | تخصيص | الكمية | تعليق |
| 1 | فرشاة كربون | 4 | القابض الكهرومغناطيسي | |
| 2 | الكرات المستوردة | SKF 6210-2Z / C3 | 2 | رمح القيادة |
| 3 | الكرات المستوردة | SKF 6210-2Z / C3 | 3 | رمح مدفوعة |
| 4 | الكرات المستوردة | SKF 6018-Z | 1 | مخلب الكهرومغناطيسي رمح |
| 5 | الكرات المستوردة | SKF 6309-2Z | 1 | |
| 6 | الكرات المستوردة | SKF 6305-Z / C3 | 2 | شد عجلة حزام رمح |
| 7 | الكرات المستوردة | SKF / 6004-2Z المحلية | 2 | تحريك عجلة الشد عمود المفصل |
| 8 | الكرات المستوردة | SKF / المحلية 6302-2Z | 2 | التوتير دليل عجلة رمح |
| 9 | الكرات المستوردة | INA NK40 / 30 | 2 | رمح مدفوعة |
| 10 | الكرات المستوردة | SKF NU1018 | 1 | مخلب الكهرومغناطيسي رمح |
| 11 | الكرات المستوردة | SKF 6014-2Z | 2 | مخلب الكهرومغناطيسي رمح |
| 12 | الكرات المستوردة | SKF 619 / 82Z | 2 | محول عزم الدوران |
| 13 | الكرات المستوردة | SKF 619/6 2Z | 2 | محول عزم الدوران |
| 14 | أنبوب تسخين كهربائي | 500W / 110V | 6 | |
| 15 | حزام النقل | AV13 × 1280 | 1 | لدن |
| 16 | حزام متعدد إسفين | 10PL1841 | 1 | رمح القيادة |
| 17 | حزام متعدد إسفين | 10PL1715 | 1 | رمح مدفوعة |
اتصل شخص: Ms. Zoe Bao
الهاتف :: +86-13311261667
الفاكس: 86-10-69991663
